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深沟球轴承由内圈、外圈、钢球和保持架四个基本零件组成，结构简单，使用方便，是生产批量最大、应用范围最广的一类滚动轴承。它主要承受径向载荷，也可同时承受一定的轴向载荷，摩擦系数小、极限转速高、价格经济，适用于从精密仪器到通用机械的各类旋转部件。

角接触球轴承的套圈滚道与球之间呈一定接触角，能同时承受径向载荷与单向（或成对时双向）轴向载荷，接触角越大，轴向承载能力越高。该类轴承极限转速高、运转精度好，通常成对安装以承受联合载荷或提供预紧，是高速主轴与精密旋转部件的核心部件。

圆锥滚子轴承的滚子为截锥形，内圈、外圈滚道与滚子母线延长线交于轴承轴线上同一点，可同时承受以径向为主的径向与轴向联合载荷，承载能力大、刚性好。单列圆锥滚子轴承需与另一轴承（或成对）配合使用以平衡轴向力，广泛用于汽车、减速机及工程机械传动系统。

调心滚子轴承具有两列球面滚子，外圈滚道为球面，内圈连同滚子组件可相对外圈在一定角度范围内自动调心，能补偿轴与座孔的轴线不对中及挠曲变形。该类轴承径向承载与轴向承载能力强、耐冲击，适用于重载、有偏斜或振动的严苛工况。

圆柱滚子轴承的滚子呈圆柱状，与滚道为线接触，径向承载能力大、刚性高，适用于高转速与重径向载荷工况。根据套圈挡边布置不同，可分为外圈无挡边（NU 型）、内圈无挡边（N 型）、双挡边（NJ / NF 型）等多种结构，可分别承受单向或双向轴向限位。

推力球轴承专用于承受轴向载荷，由轴圈、座圈和钢球保持架组件组成，不能承受径向载荷，极限转速相对较低。分为单向推力球轴承（承受单向轴向力）和双向推力球轴承（承受双向轴向力）两类，适用于立式或水平布置的轴向受力旋转部件。

除标准系列外，我们依托瓦轴集团的产品体系与技术能力，为客户提供非标准及特殊工况轴承的选型、设计与定制服务。针对尺寸、载荷、转速、材质、密封与润滑等方面的特殊要求，量身开发适配方案，满足设备国产化替代、老旧型号替换与极限工况需求。